Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

- Page 4

  • DE NOUVELLES INITIATIVES A VANVES

    LE STATIONNEMENT PAYANT

    ETALE A TOUTE LA COMMUNE

    Tel est l’objectif de la municipalité réélue en Mars 2008, afin d’organiser le partage de la rue et à donner la priorité aux vanvéens. La concertation a commencée pour sa mise en place. Certains membres de Conseil de Quartier ont participé à des comptages et des recensements effectués rues par rues certains soirs, notamment dans les Hauts de Vanves dont le président Barrois a dressé un constat dans un courrier adressé au Maire récemment après ses permanences mensuelles dans la salle Latapie : La situation n’est pas bonne et se dégrade notamment dans les zones de stationnement gratuite environnée de zones de stationnement payant. Trop de voitures ventouses qui stationnent sur des périodes de temps de plusieurs semaines,  problèmes des voitures étrangtéres au quartier et beaucoup de voitures immatriculées lors département (dont 93, 94, 75, 60…) qui stationnent à demeure depuis plusieurs mois, occupation abusive des espaces « bateau » qui devrait permettre uniquement d’avoir un accés à un garage intérieur et non de s’octroyuer à demeure un espace du trottoir devant son domicile. « Beaucoup de bateaux ne sont plus accompagnés d’un panneau d’interdiction de stationnement devant un portail, non justifié, alors qu’il n’y a plus de garage possible à l’intérieur du bâtiment »… Enfin insufisance du nombre d’aires de parking public et privé, puisque plusieurs nouvelles constructions multi-propriétés n’ont pas prévu assez de places de parkings en sous-sol des immeubles. Sans oublier que de nombreux vanvéens qui disposent de places de parkings ne l’utilisent pas, préférant, par facilité, à se garer dans la rue. Il suffisait de se promener lorsqu’il a fait si froid en ce début d’année, car l’on pouvait se garer dans certaines rues où c’est impossible, car justement ses véhicules avaient retrouvés leur emplacement de parkings.

    Laurent Lacomére, Maire adjoint, a présenté, hier soir, devant le Comité Consultatif Sécurité-Circulation-stationnement, les premières études de la ville qui vise à étendre le stationnement payant (zone Orange) dans toutes les rues de la commune où le stationnement n’est pas encore payant. « Il y aura au moins plus d’égalité entre les vanvéens ». Ce qui impliquera de passer de 40 horodateurs (qui rapportent 183 000 € de recettes)  à 135.  Le GEV a réagit en demandant de passer à la zone rouge tout de suite notamment dans certaines rues du quartier du Centre Ancien Saint Remy afin de faciliter le stationnement des clients des commerçants (dont aucun de ce quartier ne s’est déplacés à la réunion). Laurent Lacomére a indiqué que la ville réfléchit à une limitation des aires de livraison et leur remplacement des « déposes minutes » ou à des arrêts limités à 10 mm. Et il s’est élevé contre les rumeurs selon lesqelles certaines contaventions « sauteraient » : « Il n’y a aucune indulgence ! ». Il parait que les deux ASVP font 190 000 € de recettes pour défaut de stationnement payant.      

     

     

    UN CORPS DE SERVICE D’URGENCE

    Le projet présenté par la Croix Rouge est « de fédérer le cœur des vanvéens en situation de crise » selon son président, M.Gallois. « Mieux on est préparé à l’urgence, mieux on saura réagir ». Tel est le credo de la Croix Rouge. Il explique « que quoditiennement, nous sommes soumis à plusieurs risques dans une ville comme Vanves. Des plans secours sont prêts (Canicule, Grands Froids etc…). Mais les moyens officiels ne suffisent pas quelquefois alors que des bénévoles sont prêt à aider mais dont l’encadrement est difficile. L’idée est de disposer d’une réserve opérationnelle identifiée qui sera informé et formé pour réagir à telle ou telle situation. Ses missions ne se substitueront pas à celles des services publics. Mais plutôt à contribuer et à participer au soutien et à l’assistance des populations, en se focalisant sur les personnes les plus fragiles, en les recensant, en allant à leur rencontre surtout lorsqu’on est sans nouvelle d’elles et dont on ne sait comment elles vivent et traversent les événements (canicule, grands froids, crise épidémique…)afin de les aider à faire les bons gestes etc… ». L’objectif est ainsi d’être à la disposition de la Croix Rouge sous l’égide et la responsabilité de la commune. Les conditions pour en faire partie est tout d’abord d’être bénévole, puis de suivre une formation initiale et continue. En sachant qu’il existe déjà au sein de la Croix Rouge. Son objectif est de compléter les équipes de réservistes.

  • LA SEMAINE VANVES

    Lundi 22 Juin 2009

    A 20H30 à l’Hôtel de Ville : Réunion du Conseil Consultatif « Sécurité circulation stationnement » avec cdeux points à l’ordredu jour : La présentation du « corps de réserve de l’urgence » de la Croix Rouge Française. Ainsi, en cas de crise tel que la gripe porcine ou la canicule, cette réserve de bénévoles formés intervient pour aider les plus nécessiteux et les forces d’interventions. Et l’extension du plan de stationnement payant.

    Mardi 23 Juin 2009

    A 19H30 à l’Hôtel de ville : Réunion sur les finances de ville durant laquelle l’équipe municipale présentera et expliquera ses orientations et ses objectifs

    Mercredi 24 Juin 2009

    A  19H à la Mairie : Réunion du Conseil Municipal avec à l’ordre du jour : la participation de la ville au capital de la société d’aménagement d’Arc de Seine, la convention partenariat Enetgie à passer entre la ville et l’agence locale d’énergie Arc de seine,  la convention d’objectifs entre la ville et l’association Espaces pour l’entretien et la valorisation écologique du talus ferroviaire rue J.Bleuzen dans le cadre chantier d’insertion des talus ferriviaire de la Petite Ceinture, la convention pour la misde en peinture du pont SNCF du Clos Montholon, lers travaux de transformation des ancienslocaux de la CPAM en école maternelle et sde la PMI en réfectoire, le marché relatif aux travaux de recomposition de l’espace Cabourg, le subventions pour la rénovation des devantures commerciales…

    Le Samedi 27 Juin 2009

    A 16H à la librairie Blondel (place de la République) : Séance de dédicaces à 16 heures avec 2 auteurs : Alain DEBRUYNE pour son livre "Carole Roc", une adolescente  qui va être poussée dans un destin peu commun suite à la révélation d'un lourd secret par son père... Maurie MAMON pour "L'Amant des Heures Grises", l'histoire de sa vie d'adolescent pendant l'occupation à Poitiers.

    Dimanche 28 Juin  2009

    A 11H au gymnase A.Roche (PMS)  Gala de la Gymnastique sportive

    A 11H15 à Saint Remy : Messe pour le départ des prêtres dont Yves Morel curé de Vanves

  • AUTOUR DE VANVES

    UN HELIPORT DESSERE

    Beaucoup de vanvéens comme beaucoup d’habitants du Sud Ouest Pariosien se plaignent du bruit généré par le survol de leurs quartiers par les hélicoptéres. Le Préfet des Hauts de Seine a annoncé, devant le Conseil Général, Vendredi dernier, que  la stratégie du ministre ds transports est de déssérer la circulation sur cette plateforme d’Issy les Moulineaux et d’en reporter une partie sur d’autres sites de la Réguion Ile de France, evéntuellement sur une hélistation  qui serait créée sur le site de la Défense. « D’ores et déjà des mesures de restrictions du trafic sont prises à Issy les Moulineaux puisque l’altitude des survols entre la porte de Gentilly et Meudon  - donc au dessus deVanves - a été relevé de 450 à 600 m et les trajectoires d’atterrissage et de décollage des appareils sont actuellement décalés pour limiter le survol de certaines zones » a-t-il indiqué.

     

    UN RETRECISSEMENT PLUS D’ACTUALITE

    Beaucoup de vanvéens qui empruntent le CD 50 dans sa partie isséenne en revenant de Boulogne et d’aileurs, ont eu l’occasion d’emprunter cette petite déviation de la place Corentin Celton qui les fait passer derrière, via la rue Vaudétard pour rejoindre le Bd du Lycée au niveau du CNED et de la limite administrative d’Issy et de Vanves.  Et beaucoup se sont demandés pourquoi la voie était rétrécie au niveau du carrefour avec l’avenue du général derrière la chapelle du Séminaire Saint sulpice. Tout simplement parce que lors de l’aménagement de cette déviation, les services départementaux n’ont pas pu toucher à un ouvrage d’épuisement situé en sous-sol  et appatenant à la ligne 12 de la RATP. Il a fallu quelques temps de négociation entre la RATP et le Conseil Général pour dévoyer cet ouvrage à ses frais (310 075 €). Ce déplacement impliquera la démolition partielle du puit existant, la création d’une galerie horizontale, la création d’un nouveau puit d’accés etc….auquel le Conseil Général a donné son feu vert Vendredi dernier.