Issy-les-Moulineaux vient de démarrer un vaste chantier pour créer des espaces de vie végétalisés, sur deux principaix axes : le CD 50 entre le pont d’Issy et Vanves, et la RD 989, la route des gardes (entre la rue E.Renan et le carrefour de la Ferme) que les vanvéens empruntent pour se rendre à Corentin Celton, ou porte de Versailles
Les premiers coups de pioche ont été donné durant cet automne rue Ernest Renan (RD 989), à l’entrée de la ville pour un chantier estimé à 15 M€ qui transformera les grands axes routiers en espaces de vie végétalisés. Ce projet vise à transformer deux artères routières majeures traversant la commune en espaces de circulation apaisés, végétalisés et ouverts aux mobilités douces. Ces axes, aujourd'hui largement dédiés à la circulation automobile, seront progressivement transformés en « voies de vie » intégrant pistes cyclables sécurisées, trottoirs élargis et alignements d'arbres.
L'objectif est de rééquilibrer l'espace public entre tous les usagers – piétons, cyclistes, transports en commun et automobiles – tout en créant une continuité urbaine et écologique entre le centre-ville, les quartiers périphériques et les communes voisines. Une ambition qui répond aux attentes exprimées lors des «Conversations citoyennes» menées depuis 2022. Au-delà de la reconfiguration des voies de circulation, le réaménagement prévoit une désimperméabilisation des sols et une meilleure gestion des eaux pluviales. Les plantations d'alignement contribueront à créer de l'ombrage et à atténuer les îlots de chaleur urbains, tandis que la priorité sera systématiquement donnée aux piétons et aux cyclistes dans les aménagements.
Cette transformation s'inscrit dans la continuité du Plan Local d'Urbanisme intercommunal (PLUi) de Grand Paris Seine Ouest (GPSO), maître d'ouvrage du projet, qui ambitionne de verdir et d'apaiser les espaces publics de son territoire. Le budget prévisionnel du projet Axes de Vie s'élève à environ 15 M€, intégré dans une enveloppe globale de 86 M€ dédiée aux équipements et infrastructures du territoire de GPSO en 2024. Le financement repose sur plusieurs sources : GPSO en maître d'ouvrage, cofinancement de la Ville d'Issy-les-Moulineaux, et possibles subventions de la Métropole du Grand Paris ou de la Région dans le cadre des politiques climatiques territoriales